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蝶变——写在淮安有轨电车开通五周年之际
作者:亚搏体育客户端 来源:淮安日报 时间:2020-12-28 浏览量:

每天早上5:30,迎着微露的晨曦,伴着“铛铛铛”的悦耳铃声,现代有轨电车驶出电车基地,开始穿梭于城区之间、驰骋于古楚大地,一路向前、风雨无阻……

将时针回拨到2015年12月28日,首趟现代有轨电车在期待与瞩目中投入试运营,淮安由此步入城市轨道交通时代。五年光阴,弹指一挥间。当年尚带着几分新鲜感的“小火车”,在人们的观望与疑虑中浴火淬炼、华丽蝶变,交出了高质量发展的合格答卷。

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五载砥砺,成就梦想。如今,淮安现代有轨电车已成为国内行业标杆与典范。它不仅深刻改变着人们的生活方式,而且让我们的城市焕发出新的生机与活力,为“绿色高地、枢纽新城”绚烂画卷添上了浓墨重彩的一笔。

一、只为生活更美好

“从小区出来不远就有站台,上车后一路‘直刺’,速度挺快!”12月24日一大早,市民陈丹一如平常,在家门口乘坐有轨电车前往生态文旅区上班。乘坐电车,陈丹最大的感受是便捷、舒适。

电车,让生活更美好。如今在淮安,乘坐电车成为新时尚,上下班高峰时段或者节假日,大家扶老携幼乘坐,一路上欢声笑语、其乐融融。五年,1800多个日日夜夜、24万列次的往返,有轨电车以其便捷准点、安全舒适、精细温馨的服务赢得了广大市民的青睐,成为沿线居民公共出行的首选。

  看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。亮眼的服务“成绩单”背后,是市委市政府的正确领导、行业主管部门的悉心指导、上级的关心支持,还有有轨电车人的担当作为与辛勤付出——

  为了让电车运行更快更便捷,他们深入研究市民出行情况及规律,对数千列次电车运行数据进行采集分析,落实具体提速措施,电车最高运行时速从35公里/小时提升至60公里/小时,电车全程运行时间由66分钟缩短至48分钟,平均时速提升至25公里/小时。目前,淮安现代有轨电车平均时速位居国内行业前列,快捷性特点得到较好发挥。

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科学调度,电车停站更准更高效。为保障电车正点运营,他们建立严格的运行管理制度和操作规程,并根据市民出行规律及需求制定科学的运行图。调控大厅通过ATS系统、CCTV监控系统实时监控每一列电车的运行状态,及时下达调整行车状态指令,针对突发大客流的情况适时加开列车、增加发车班次。专门成立应急救援队伍,24小时值守,及时处置影响电车安全运行的各类突发事故,保障电车准点运行。

强化维保,电车运行更稳更顺畅。定期对全线轨道、道岔等高程进行测量,常态化检查轨道病害,实时掌握相关数据,确保轨道设施保持良好状态。按规程对轮缘、轮径进行“体检”,确保电车运行物理性平稳,降低噪音与振动。每天对正线轨道及车辆、通信、信号、供电等系统进行日检、维保,保障各系统设施设备状态良好,为电车平稳、安全运行提供可靠保障。

创新举措,精细服务更暖更贴心。坚持便民惠民,实行全程单一票价,票价2元,低于国内同类型轨道交通票价;推出微信、支付宝、金融IC卡、“云闪付”等多种支付方式,方便市民购票;在客流量较大的站台实行站台售检票,提高市民乘车效率;利用站台LED显示屏、LCD屏、手机APP实时发布电车班次及进站信息,市民候车一目了然;延长电车运营服务时间,首班车从早上6:30提前至6:00,晚班车由21:30延迟到22:00;先后推出历史、文化、书香、电影、音乐、动漫等主题列车,为乘客提供独特乘车体验。

压实责任,公共出行更稳更安全。狠抓司机驾驶技能培训和考核,确保电车运行安全;强化安全风险管控,抓好隐患排查治理,建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。创新建立站台安全监控系统,完善全线视频监控布局,实现全线所有车厢、站台、扶梯、通道等重点部位监控全覆盖。5年来,电车安全运行约900万公里,未发生一起安全责任事故。

二、激活发展“一盘棋”

  2015年5月,时任江苏省省长李学勇在视察淮安现代有轨电车项目时,高度评价其是“城市现代交通的主干线、便民利民的连心线、中心城市的亮丽风景线、低碳节能环保的示范线”,一席话言犹在耳。

  在淮安现代有轨电车公司副总经理张小军看来,有轨电车不只改变了市民的出行方式,更在于优化完善了城市服务功能:它缩短了主城区与各城区间的时空距离,有效改善了淮安城市交通状况,缓解了中心城区交通压力;带动了沿线基础设施的优化调整,促进周边绿化、地下管线、社会交通进行重新布局,中心城区的综合服务功能得以强化,城市综合品质和形象得到进一步提升。

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  90后青年张义哲对时尚漂亮的电车赞不绝口:“它行驶在层次分明的绿化带中,两旁公园分布、高楼林立,彼此共融共生、相得益彰,形成了一道流动的亮丽风景,让人觉得特别惬意……”

  市文广旅游局有关负责人对记者说,有轨电车与里运河文化长廊相依偎,与运河相伴而行,乘坐电车即可欣赏运河美景。此外,线路串联起河下古镇、周恩来纪念馆、东岳庙、龙光阁等众多旅游景点,促进了我市全域旅游的发展。

  “有轨电车不仅给我们的生活带来便利,而且非常绿色环保。”市民孙先生认为,有轨电车建成运营后,市民的出行方式更趋绿色、多元。电车与常规公交、出租汽车、公共自行车“四位一体”,构建了较为完善的城市公共交通体系。

    对于一座城市而言,交通是先行官,也是城市文明的重要载体和窗口。云南昆明市委副书记何刚来淮考察调研时,称赞淮安有轨电车提升了城市文明程度,也彰显了淮安城市管理的高水平。

    从节能降耗的视角来看,电车产生的效益亦相当可观。记者了解到,由于采用超级电容供电,淮安有轨电车动能回收利用率高达85%,每公里耗电仅2.5度,人均耗能0.02度,是普通家用燃油轿车人均耗能的1/20。此外,其采用纯电力驱动,真正实现了零排放、无污染,全年替代燃料量约480万升标准油,可有效减少二氧化碳、二氧化氮、二氧化硫等气体排放约1万吨。由此可见,有轨电车项目对于我市构建低碳交通运输体系、创建国家生态园林城市、打造“绿色高地”意义重大。

  如果从城市融合发展的层面来审视,可以发现,现代有轨电车线路连接清江浦区、经开区、生态文旅区和淮安区四大城市组团,串联商业中心、商务中心、经济中心、行政中心、文化旅游中心五大中心,由此产生了以线带面、城区联动发展的良好效应,激发了城市发展活力,提升了城市辐射集聚能力,带动了房地产、商业、金融等服务产业的快速发展。

三、树立行业新标杆

  2020年12月22日,经过3个多月的系统培训和学习,浙江嘉兴申嘉有轨电车运营管理有限公司组织的首批31名学员在淮顺利考取有轨电车专属P证,成为浙江省首批“持证”有轨电车驾驶员。

  2016年7月,淮安现代有轨电车公司积极抢抓市场机遇,注资成立有轨电车培训服务学校,面向全国提供有轨电车驾驶员、乘务员、调度员、维保员等专业培训服务。据悉,该校不仅是国内仅有的几家有轨电车培训学校之一,也是省内第二家专业有轨电车培训服务学校。截至目前,该校已为北京、武汉、成都、南京、嘉兴等城市培训16批次396名学员,受到学员单位的一致肯定,行业影响力不断增强。

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  从靠财政被动“输血”到自我主动“造血”,淮安现代有轨电车公司仅用两年时间。2016年掘得“第一桶金”后,公司领导层开始将目光瞄准更广的领域,发动全员集思广益想“点子”,面向小学生开展“小火车”研学游便是又一成功例证。今年以来,共接待市内外23批次1100余名亲子团游客。

  要想降本增效,须“开源”“节流”两手抓。为此,公司从强化内控管理入手,深挖内部潜能:重新梳理完善9大类近300项内控制度,逐步构建起着眼长远发展的内控管理体系;抓好全面预算管理,做到无预算不开支、超预算集体研究;运用信息化手段加强财务收支等管理;实施电力直购、节水节电、设施节能改造等16项节流措施,月均节约水电成本超20万元……

  理念转变和管理创新催生了华丽蝶变。2016-2018年,淮安有轨电车客流量分别为550万人次、813万人次、924万人次,2019年则突破1000万人次,单线客流全国领先,多项运营指标位居行业前列,电车运营准点率和运行图兑现率均超99.5%,乘客满意率持续保持在98%以上,成为国内行业新标杆,取得良好的经济和社会效益。淮安有轨电车项目还先后荣获国家优质投资项目特别奖、城市轨道交通科技进步奖、江苏省人居环境范例奖、上海土木工程科学技术奖等20余个奖项。